Evel Knievel se ha convertido en una especie de figura legendaria por su desafío a la muerte. acrobacias . En los años 60 y 70, capturó la atención del público, realizando una loca hazaña tras otra. Pero, por supuesto, Evel Knievel no comenzó con su famoso nombre y estatus. Nació como Robert Craig Knievel en 1938 en Butte, Montana.
En los años 50, Knievel cumplió una condena en la cárcel por conducir imprudentemente su motocicleta. En la celda de la cárcel junto a Knievel había un hombre llamado William Knofel, a quien un carcelero se refirió como 'Awful Knofel'. A la llegada de Knievel, se le dio un apodo para que coincida con: 'Evil Knievel'. A Knievel aparentemente le encantó el nombre. Años más tarde, cambiaría legalmente su nombre a 'Evel Knievel' alterando la ortografía para que no lo consideraran malvado. Así nació el nombre icónico.
Vida temprana
Por supuesto, Knievel vivió una larga vida antes de convertirse en un famoso especialista . A la edad de ocho años, asistió a un Joie Chitwood Auto Daredevil Show. Mucho más tarde en la vida, acreditó esto como su inspiración para su temeraria carrera. Pero antes de esto, Knievel trabajó en muchos campos diferentes. Sirvió una temporada en el ejército y, después de su regreso, se casó con Linda Bork. En 1960 nació su primer hijo Kelly.
RELACIONADO: Evel Knievel y los mayores temerarios retro del mundo
Desde allí, Knieval tuvo muchas profesiones diferentes a lo largo de los años en un intento por mantener a su familia. Trabajó en las minas de cobre con la Compañía Minera Anaconda, inició un servicio de equipamiento de caza llamado Sure-Kill , y vendió seguros para Combined Insurance Company of America. Finalmente, Knievel se mudó con su familia a Moses Lake, Washington, donde abrió un concesionario de motocicletas Honda y promovió las carreras. Cuando su concesionario finalmente cerró, Knievel se puso a trabajar para Don Pomeroy en su tienda de motocicletas en Sunnyside, Washington. Durante este tiempo, un conocido corredor de motocicletas llamado Jim Pomeroy le enseñó a Knievel a hacer un “caballito” y montar de pie en el asiento de su bicicleta.
Carrera Daredevil
Evel Knievel / Flickr
En 1965 Knievel decidió realizar su primer truco público en Moses Lake. Saltó una caja de 20 pies de largo serpientes de cascabel y dos leones de montaña en su motocicleta y logró aterrizar con seguridad. Después de esto, Knievel encontró un patrocinador llamado Bob Blair, propietario de ZDS Motors, Inc. con la esperanza de ganar algo de dinero real. Blair se ofreció a proporcionar motocicletas para las acrobacias, pero quería que el nombre cambiara de Knievel and His Motorcycle Daredevils Thrill Show a Evil Knievel and His Motorcycle Daredevils. Knievel estuvo de acuerdo, con la excepción del cambio de ortografía a Evel.
El temerario espectáculo de Knievel finalmente se disolvió y comenzó a viajar como solista. En lugar de saltar animales o charcos de agua como la mayoría de los especialistas, Knievel comenzó a saltar autos. Pronto se hizo famoso, ganando más dinero y obteniendo más reconocimiento que nunca.
Acrobacias y lesiones famosas
Con los años, Knievel se hizo conocido por docenas de grandes saltos en motocicleta. Pero no fueron solo sus exitosos saltos los que le dieron fama. Knievel también se hizo conocido por evitar la muerte por poco . En 1967 Knievel decidió saltar las fuentes del Caesar's Palace. Logró la hazaña, pero el aterrizaje fue un desastre. El manillar fue arrancado de las manos de Knievel y se estrelló contra el pavimento, sufriendo aplastamiento de pelvis y fémur, fracturas en la cadera, muñeca y ambos tobillos, y una conmoción cerebral que lo mantuvo en coma durante 29 días.
Knievel volvió a levantarse, una lesión tras otra. Cuando no se le permitió saltar el Gran Cañón, optó por saltar el Cañón del Río Snake. Evitó por poco aterrizar en el río y ahogarse. A pesar de los huesos rotos y las experiencias cercanas a la muerte, Knievel sobrevivió a cada truco y mostró valentía y determinación para hacer los saltos que había prometido. Murió en 2007 a la edad de 69 años, después de padecer diabetes y fibrosis pulmonar idiopática durante muchos años.