Últimos días de 'The Love Boat': un recorrido fotográfico por los cruceros televisivos — 2024

Mezcla de comedia con drama, El barco del amor Siguió al capitán Merrill Stubing y a los pasajeros a bordo de un crucero de lujo . El capitán, la tripulación y los visitantes representaron varias situaciones divertidas y románticas para cada episodio. Entre sus interesantes configuraciones y un elenco cambiante de estrellas, El barco del amor ganó una tracción admirable a lo largo de los años.

Debido a su éxito, a los fanáticos les encantan las réplicas relacionadas con el programa. Asimismo, los aficionados a los barcos se sienten atraídos por el entorno. Peter Knego es algo de ambos, historiador de cruceros, periodista y fotógrafo. Aunque inicialmente no estaba seguro de El barco del amor , Knego llegó a apreciar lo que hizo por la industria de la navegación. Su pasión lo ayudó a recopilar tantas fotos relacionadas con el barco del programa y la isla como pudo. Sigue leyendo para obtener una dosis de nostalgia náutica y echa un vistazo a las imágenes de los siempre icónicos y ahora demolidos: Love Boat Cruise Ships.

No hay cruceros de 'The Love Boat' en el mar

El barco del amor mostró pasajeros en un crucero de lujo S.S. Pacific Princess / Peter Knego

Nada dura para siempre. Pero las fotos ciertamente ayudan preservar el legado de un accesorio . Les cuentan a los que vienen mucho después cómo era un set. Amar la fotografía ayuda a preservar la historia para el conocimiento y el disfrute futuros. Aunque los huéspedes del crucero se quedaron en El amor Bote , S.S. Princesa del Pacífico se ha ido, la gente todavía puede verlo.

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Peter Knego se interesó en El barco del amor debido a su amor por los cruceros y los barcos en general. Los ve como obras de arte. Sin embargo, inicialmente sintió despreciado por el espectáculo . En su opinión inicial, el espectáculo no apreció el barco. Su afición por todas las cosas que flotan es evidente en su dedicada búsqueda de documentar los barcos.

Las fotos detalladas de Knego atraen a los espectadores directamente a la plataforma

Knego se aseguró de documentar cada parte del crucero / Peter Knego

Para Knego, cada parte de un barco cuenta su historia. Finalmente, vio El barco del amor como una parte importante de la historia de la apreciación de los cruceros. Como resultado de este cambio de opinión, volvió a ver el programa y a conseguir fotografías con renovado entusiasmo.

'Los barcos solían ser hermosos', reflexionó Knego en una entrevista con MeTV . 'Si buscas en Google Reina Elizabeth , el primer barco con las dos chimeneas, y mire la arquitectura, la forma en que se diseñó ese barco: no solo era funcional, estaba diseñado para que cuando entrara en un puerto, todos vieran las chimeneas y pensaran: 'Eso es espectacular. Quiero navegar en ese barco '.

El barco del amor dio forma a la industria de los cruceros para bien o para mal

Entusiastas como Knego recuerdan una época en la que cada elección de diseño tenía un propósito / Peter Knego

El barco del amor Knego cree que ayudó a otros a comprender lo significativos que pueden ser los cruceros. 'Todo el poder para El barco del amor por crear una industria completamente nueva que no existía antes ”, dijo con pasión. Como entusiasta de los barcos, en realidad vio la forma en que los barcos cambiaron como El barco del amor creció en popularidad.

Sin embargo, eso no viene sin algunas desventajas. Si bien Knego siente que el programa ayudó a los cruceros a crecer en tamaño y atractivo, desconfía de las opciones de diseño vistas desde que se emitió el programa. 'Ahora los cruceros son solo cajas gigantes'.

Los pasajeros disfrutaron de los servicios públicos, aunque no siempre de la vista.

Aunque ya no está, este crucero todavía impresiona a la gente en postales / Peter Knego

Ahora, la monotonía reemplaza a la grandeza, siente Knego, en muchas palabras. 'No están destinados a verse bonitos por fuera. Básicamente, están destinados a ser funcionales y utilizar tanto espacio como sea posible para generar ingresos. Entonces son solo cajas feas. Algunos de ellos son francamente horribles, pero eso es solo El mundo en el que vivimos . Eso es lo que la gente quiere '.

Este entusiasta de los barcos camina entre la reverencia por la historia y la decepción por el rumbo que ha tomado. Es un camino difícil de recorrer, pero Knego siempre se mantiene atento a la apreciación. Incluso si no está de acuerdo con una elección de diseño, comprende la importancia de inmortalizarlo.

Las imágenes de Love Boat actúan como postales para otros entusiastas

Knego obtuvo una foto del lobby de Pacific Princess en 2012 / Peter Knego

Knego viajó a Turquía en 2013 para atrapar el Princesa del pacifico en sus últimos días de vida. La vio casi volcar, pero ni siquiera eso lo disuadió de su misión fotográfica. Tomó tantas fotografías como pudo a lo largo del tiempo, por dentro y por fuera. Todas estas imágenes ayudan a los barcos a vivir en una forma diferente ... ¡postales!

Sin embargo, estas no son postales cualquiera. Los propietarios pueden apreciar la barcos viejos en su antigua gloria. Aunque no son del todo las obras de arte ornamentadas y cuidadosamente diseñadas con las que sueña Knego, siguen siendo un espectáculo digno de contemplar.

Aunque ya no está, este crucero todavía impresiona a la gente en postales

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